Polémica definición del Súper TC 2000 en Oberá

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“Tengo que agradecer que se tocaron Agustín (Canapino) y Manu (Urcera), gracias a ellos pude ganar”. Las palabras de Bernardo Llaver son el mejor resumen de lo que vieron 25 mil personas en el Autódromo Ciudad de Oberá, en la sexta fecha del Súper TC 2000.
El polémico toque llegó en la vuelta 16 y cuando Agustín Canapino (Chevrolet Cruze) perdió la paciencia y se tiró en la chicana del autódrómo, un lugar imposible para que pasen dos autos juntos.
Así, el Cruze de Canapino frenó contra el Fiat Línea de José Manuel Urcera, quien venía primero. Los dos terminaron en la tierra y Bernardo Llaver, que venía tercero, pasó a comandar la carrera.
Del toque Canapino salió segundo, se recuperó y fue a buscar a Llaver, pero dos vueltas después los comisarios deportivos resolvieron que debía devolverle el puesto a Urcera, que a esa altura venía tercero.
Canapino levantó en el sector de la recta del sector nuevo, donde se baja a máxima velocidad para hacer saber su disconformidad con el fallo.
En ese momento, pese a que quedaban unas diez vueltas, la ilusión de ver la pelea por la punta se terminó, ya que Urcera le cuidó la espalda a Llaver, su compañero de equipo y Canapino se rindió después de dos intentos más de volver a buscar a Urcera.
El piloto de Chevrolet se bajó masticando bronca, no fue al podio, ni a la conferencia de prensa y luego de pasar por su motorhome se fue del autódromo sin dar declaraciones.
En el podio fue una fiesta de Fiat, que por primera vez en el año hizo el 1-2 en el Súper TC 2000. Para el mendocino Llaver fue la primera victoria en el trazado obereño.
“Necesitaba este triunfo; casi no vengo por falta de presupuesto pero la gente del equipo me dijo que si ganaba no me cobraba así que ahora espero que cumplan”, dijo entre risas.
El resto de la carrera fue bastante monótona, salvo el inicio accidentado en el que se quedaron tres autos y la pelea que dio Facundo Ardusso (Renault Fluence), quien pudo ganar unos puestos para estirar las diferencias en el campeonato.
En tanto, el misionero Rafael Morgenstern (Toyota Corolla) hizo una gran remontada, largó 24º y llegó a estar 12º cuando se pinchó una goma, tuvo que entrar a boxes, cambiarla y terminó 17º.
La próxima fecha del Súper TC 2000 será el 31 de julio en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires con los 200 kilómetros de Buenos Aires.

Por Pablo Lizarraga (Territoriodigital)

STC2000 – Oberá – Final

POS.	NOMBRE	AUTO	VUELTAS	TIEMPO	DIF.
1	Bernardo Llaver	Fiat Linea	22	00:45:05.403	00.000
2	José Manuel Urcera	Fiat Linea	22	00:45:10.85	4.682
3	Agustin Canapino	Chevrolet Cruze	22	00:45:10.299	4.896
4	Mariano Werner	Peugeot 408	22	00:45:16.149	10.746
5	Leonel Pernia	Renault Fluence	22	00:45:16.793	11.390
6	Facundo Ardusso	Renault Fluence	22	00:45:16.885	11.482
7	Damian Fineschi	Peugeot 408	22	00:45:21.502	16.099
8	Facundo Chapur	Peugeot 408	22	00:45:22.141	16.738
9	Esteban Guerrieri	Toyota Corolla	22	00:45:22.690	17.287
10	Norberto Fontana	Chevrolet Cruze	22	00:45:22.698	17.295
11	Emiliano Spataro	Renault Fluence	22	00:45:27.23	21.620
12	Ignacio Julián	Renault Fluence	22	00:45:28.34	22.631
13	Manuel Mallo	Chevrolet Cruze	22	00:45:30.184	24.781
14	Matias Munoz Marchesi	Chevrolet Cruze	22	00:45:35.100	29.697
15	Luciano Farroni	Peugeot 408	22	00:45:37.832	32.429
16	Javier Manta	Peugeot 408	22	00:46:06.442	01:01:00.039
17	Rafael Morgenstern	Toyota Corolla	22	00:46:07.567	01:02:00.164
18	Lucas Benamo	Peugeot 408	21	00:45:45.661	1.000
19	Lucas Colombo Russell	Peugeot 408	20	00:41:40.364	2.000
20	Fabian Yannantuoni	Peugeot 408	20	00:41:53.647	2.000
21	Matias Rossi	Toyota Corolla	17	00:36:25.409	5.000
22	Christian Ledesma	Renault Fluence	13	00:28:45.77	9.000
23	Matías Milla	Toyota Corolla	12	00:27:16.990	10.000
24	Carlos Javier Merlo	Fiat Linea	9	00:21:32.628	13.000
25	Germán Sirvent	Renault Fluence	4	00:11:43.784	18.000
26	Franco Riva	Peugeot 408	1	5:59.728	21.000
27	Facundo Conta	Chevrolet Cruze	0	0:00.0	00.000
28	Bruno Etman	Fiat Linea	0	0:00.0	00.000

El gobernador Passalacqua informó que el Súper TC2000 dejó más de tres millones de pesos en Misiones

El fin de semana del Súper TC2000 en Oberá dejó un saldo más que positivo por fuera de lo deportivo. El gobernador de la provincia, Hugo Passalacqua informó a través de su cuenta de Twitter, la ocupación hotelera fue del 98% y el gasto turístico fue de 3,1 millones de pesos.
Detalló que la estadía promedio fue de 2,7 días y el pernocte de 5,8. Las excelentes condiciones climáticas, con un fin de semana soleado y de temperatura superior a los 25 grados, ayudaron.

Pero no solo la competencia automovilística movió visitantes. Este fin de semana, se realizó la presentación de las aspirantes a ser Reina de los Inmigrantes, en el Parque de la Cruz y la apertura de la Feria del Libro, en la Casa del Bicentenario.
En cuanto a la prueba en sí, el mendocino Bernardo Llaver con Fiat Línea ganó el Gran Premio Bicentenario que se corrió en el Autódromo Ciudad de Oberá ante una multitud de público (30.000 personas calcularon los organizadores) en el marco de la sexta fecha del Súper TC2000. Segundo fue su co-equiper de Fiat-Petronás, Juan Manuel Urcera, quien fue el puntero en buena parte de la carrera. En tanto, el tercer lugar fue para Agustín Canapino, al mando de su Chevrolet Cruze.
Cuarto fue Mariano Werner, quinto Leonel Pernía, sexto Facundo Ardusso. Luego llegaron Damián Fineschi, Facundo Chapur, Esteban Guerrieri y Norberto Fontana completaron los primeros diez puestos.
Facundo Ardusso mantiene el liderazgo en el campeonato, segundo es el cordobés y campeón vigente, Facundo Chapur y tercero Agustín Canapino.
En tanto, Rafael Morgenstern largó desde uno de los últimos puestos tras problemas en la clasificación (motor) y quedar último en la segunda serie, por la mañana del domingo. Rafa hizo una buena carrera, ganando varias posiciones, pero tuvo un pinchazo de neumático que lo volvió a relegar al fondo de las posiciones con su Toyota Corolla, terminó 17° y pudo terminar la carrera. Había largado en el puesto 24° tras un fin de semana con varios contratiempos.