Franco Colapinto completó una sólida actuación en el Gran Premio de Mónaco, una de las fechas más exigentes y emblemáticas del calendario de la Fórmula 1. El piloto argentino, que largó desde la 18° posición, logró avanzar cinco lugares y cruzó la línea de meta en el 13° puesto, firmando así su segunda carrera con el equipo Alpine sin incidentes, aunque todavía sin sumar puntos en la temporada.
El trazado callejero del Principado es conocido por su extrema dificultad para los sobrepasos, lo que convierte a la clasificación en un factor decisivo. En ese contexto, escalar posiciones representa un mérito considerable, más aún para un piloto que sigue adaptándose a la máxima categoría del automovilismo mundial. Colapinto, oriundo de Pilar, volvió a mostrar consistencia al volante, algo clave en una pista donde el más mínimo error puede costar caro.
Aunque el milagro de entrar en zona de puntos no se concretó, el desempeño del #43 dejó buenas sensaciones de cara al futuro inmediato. El próximo objetivo será meterse entre los diez mejores, una meta que buscará alcanzar en la siguiente fecha del campeonato, que tendrá lugar en el circuito de Barcelona durante el próximo fin de semana.
El Gran Premio de España será la novena cita del calendario y la tercera consecutiva en esta etapa exigente de la temporada. La actividad comenzará el viernes 30 de mayo con las dos primeras sesiones de entrenamientos libres, continuará el sábado con la FP3 y la clasificación, y concluirá el domingo con la carrera principal, programada para las 10:00 de la mañana (hora argentina).
Con este nuevo desafío a la vista, Colapinto intentará seguir sumando experiencia, consolidarse dentro del equipo y comenzar a pelear por posiciones que lo acerquen al protagonismo. En un calendario tan competitivo como el de la Fórmula 1, cada avance cuenta, y el joven argentino sigue dando pasos firmes en su camino.
Puede que, si se le da, Franco Colapinto pueda sumar sus primeros puntos dado que según el piloto argentino, el auto de Alpine rinde mejor en las curvas rápidas y en las rectas, y el circuito de Barcelona se caracteriza por ello. Es así, que si tiene una buena clasificación, no choca y logra mantener un buen rendimiento, Franco logre sumar sus primeros puntos.
Cronograma del GP de España
Viernes 30 de mayo
- Practicas libres 1: 8.30 hs (Arg)
- Practicas libres 2: 12.00 hs (Arg)
Sábado 31 de mayo
- Prácticas libres 3: 7.30 hs (Arg)
- Clasificación: 11.00 hs (Arg)
Domingo 1 de junio
- Carrera: 10.00 hs (Arg)
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